某石油公司整体物流调运优化实施

 分运输方式成本对比分析(调运量变化)

优化后,运输总量减少145万吨,其中铁路运输减少比例最大,减少338万吨(路车减少149万吨,自备车减少189万吨),水运减少65万吨,地付和管输比例都一定程度的提高,分别增加86万吨和173万吨。

 

 分运输方式成本对比分析(吨油运费变化)

通过合理调整运输方式和流向,吨油费用下降13.06元,其中,铁路吨油运费下降最多,达到19.87元(路车下降19.98元,自备车下降21.38元),水运下降4.75元,管输下降3.65元,地付下降3.73元。说明:铁路运输的合理化是目前降低一次物流整体运费的重点。

 

 中转库调出成本对比分析

调运量变化:优化后,各中转库调出总量930.03万吨,减少144.68万吨。水运、铁路、管道调出量均减少,地付量增加。

总运费7.42亿元,减少2.11亿元;吨油运费79.73元,下降8.90元。

 

 中转库调入成本对比分析

优化后,中转库的调入量减少146万吨。其中:水运减少100万吨;铁路减少35万吨(路车量减少106万吨,自备车量增加72万吨);管输减少11万吨。